Prévention du risque routier en entreprise

 Dans le cadre de la semaine de la sécurité routière, a eu lieu aujourd’hui à la chambre de commerce et d’industrie de Pontoise une réunion débat sur « la responsabilité du chef d’entreprise face au risque routier ». Cette réunion était organisée par le PRREVO (association de responsables d’entreprises du Val d’Oise agissant pour la prévention du risque routier en entreprise) que ce soit pour les déplacements professionnels (mission) ou sur le trajet des salariés pour se rendre sur leur lieu de travail. De nombreux chefs d’entreprise et responsables sécurité étaient présents.

En préambule quelques statistiques ont été données  :

Du 1^er janvier 2005 au 30 septembre 2005, il y a eu 1091 accidents corporels dans le Val d’oise avec 40 tués et 1332 blessés. Le nombre d’accidents est en augmentation de 11,2 % par rapport à 2004 alors que le nombre des accidents au niveau national a diminué de 3,6 %.

Il est dommage qu’aucune analyse n’ait été donnée sur ces chiffres. Il serait intéressant de faire une cartographie des risques dans le département et d’analyser ces chiffres.

Ce sont les jeunes les plus touchés, souvent des motards.

Parmi Les accidents touchant les salariés dans le cadre de leur trajet ou de leurs missions, 76 % concernent des automobilistes, 13 % des deux roues, 11 % des camions.

Les causes principales des accidents touchant les salariés sont la prise d’alcool , les stupéfiants, le manque des formation, l’utilisation du portable, la sécurité des véhicules professionnels, le défaut de formation des salariés.

Pour toutes ces causes les entreprises peuvent être condamnées à des amendes importantes et des peines de prison. Madame le Vice Procureur de la république de Pontoise indique que depuis le 1^er Janvier 2005 , le Tribunal de Pontoise a prononcé par exemple envers des responsables d’entreprise 4 condamnation à 7 ans d’emprisonnement et 2 condamnations à 9 ans !!!! Les actions que doivent mener les chefs d'entreprise doivent porter sur :

- l'incitation à utiliser les transports en commun

- l'aménagement des heures de travail en fonction de la fluidité du trafic

- l'aménagement des abords et des parkings de l'entreprise

- La sensibilisation et la formation des conducteurs

- la proposition d'une restauration collective pour éviter un aller-retour quotidien

- le repérage et la cartographie des endroits à risque

Le Responsable de la Sécurité de Renault a décrit les mesures de son plan de sécurité routière pour les salariés qui a permis de réduire en 4 ans le nombre d’accident.

Tout est pour le mieux dans le meilleur des mondes des grandes entreprises avec les moyens qu’elles ont. Qu’en est il dans les PME ?

Que les chefs d'entreprise soient condamnés lorsqu'il y a des manquements au code du travail et aux règles de sécurité, cela est tout à fait normal.

Néanmoins les PME n'ont pas les moyens pour la plupart de mettre toutes ces mesures en place notamment l'aménagement des horaires de travail en fonction de la fluidité du trafic (on croit rêver !).

Madame la vice procureur a bien insisté, les chefs d'entreprise risquent la condamnation à de lourdes peine. En France les PME sont créatrices d'emploi et de richesse. Elles agissent pour l'insertion car elle sont plus tolérantes dans leur recrutement. Continuez ainsi :  il y aura de nombreuses cessations d'activité, on ne trouvera plus de créateurs pour les remplacer !! Le chômage augmentera, la France coulera. Mais comme il y a toujours un côté positif même dans la pire situation : il y aura moins de trajets quotidiens et de déplacements profesionnels , donc moins d'accident.