Vous qui empruntiez la rue des paradis à cergy en venant du Boulevard du port, ce n'est plus possible depuis le 5 mars.  Vous pourrez uniquement l'emprunter dans le sens de la photo ci-dessous de la rue saint Martin au boulevard du port. En effet la mairie a décidé, à la demande des riverains,  que cette rue serait sens unique.  C'est bien que les élus donnent satisfaction aux habitants car il y avait un flux important de véhicules dans les deux sens dans cette rue étroite.

Ceux qui empruntaient cette rue vont maintenant être nombreux à passer par la rue des Lilas pour rejoindre le boulevard du port, c'est ce que recommande la mairie. La rue des lilas en double, sens n'est pas plus large que la rue des paradis sauf à son extrémité, il n'y a pas de trottoirs et les eaux de pluie forment de grandes flaques d'eau par fortes pluies comme vous pouvez le constater sur les photos ci-dessous :

La Mairie compte-t'elle fournir des bottes à la dame âgée qui habite ce pavillon ?

J'ai signalé ce problème au Maire et à Jean-Paul JEANDON, Maire Adjoint , Président CCQ Bords d'Oise il y a environ un mois, j'ai eu une réponse orale du Maire et une écrite de Jean-Paul Jeandon. Ils étudient le dossier, ce n'est pas si simple. Réponses polies ! Depuis plus rien.

Pendant qu'ils étudient, l'eau continue à s'accumuler sur la chaussée quand il pleut. Attention piétons à ne pas vous faire éclabousser car le flux des automobiles va augmenter rue des lilas.

N'aurait-il pas été préférable d'attendre la réfection de la rue des lilas avant de mettre la rue des paradis en sens unique ? Cela signifie-t'il que la rue des lilas restera dans cet état avec un flux automobile accru ?

Jean BONNEFOY, Maire Adjoint Chargé du Patrimoine, est intervenu en décembre à la réunion du CCQ Bord d’Oise pour aborder le projet de la municipalité d’aménager les berges de l’Oise

Il a rappelé que plusieurs institutions interviennent sur l’aménagement des berges :

- La Communauté d’Agglomération,

- Les voies navigables de France,

- Le syndicat mixte d’aménagement des berges de l’Oise, composé des communes situées au bord de l’Oise.

En mars 2003, des orientations sur l’aménagement des berges de l’Oise ont été prises :

- Mise en relation avec les quartiers résidentiels,

- Création de coulées vertes structurantes (chemin de contre-halage entre le pont de Ham et Eragny),

- Création, rive gauche, d’une zone écologique (technique de génie végétal et plantations pour développer la bio-diversité et la faune),

- Projet de liaison entre le bois de Cergy et la ZAC de Neuville (passerelle piétonne),

- Aménagement, rive droite, des berges en pente douce.

L’objectif est de restituer un cheminement piéton tout le long des berges.

Pour cela, le syndicat mixte va acquérir ou passer des conventions avec les riverains (aménagement et entretien des berges avec en contre-partie un passage piéton autorisé par les propriétaires).

Aujourd’hui, la Ville exerce son droit de préemption sur : - La rive droite, - Chemin du bord de l’eau, - Rue Pierre VOGLER (en sachant que les biens sont de plus en plus chers) - Chemin de la voirie.

Enfin, l’accent est porté sur la mise en place de croisières et le développement du tourisme fluvial.

L'article que j'ai publié sur les projets immobiliers grand centre / bord d'oise a déplu aux élus de la majorité en effet j'y écris en conclusion "pourquoi ne nous avoir pas présenté lors de la réunion publique du quartier le projet des deux tours de 30 m de haut des touleuses" (désolée c'était pas 30 m mais 26,50 m, j'ai arrondi). Dans un précédent article : l'art urbain comme cache misère  je précisais la hauteur réelle avec la photo du panneau du permis de construire où cette hauteur de 26,50 m est bien précisée en toutes lettres.

Autre différence entre mon article et la réalité, il n'y a plus qu'un seul immeuble haut au lieu de 2 comme le laissait penser le panneau du permis de construire.

Je vous prie donc de m'excuser chers lecteurs de vous avoir induit en erreur (3,50 m de différence !) et un haut immeuble au lieu de 2 tours.

Mais le Maire a raison cet article ne reflète pas l'exacte vérité, je serai plus précise la prochaine fois promis.

Voici ci-dessous publié dans son intégralité le texte du mail que je reçois de la chargée de mission du cabinet du maire

Une petite précision pour les non avertis : R+8 (dans le langage promoteur) signifie rez-de-chaussée + 8 étages soit 9 étages au dessus du sol.

Sur le power point joint à ce mail vous pourrez voir deux photos : une  de la maquette et une vue du ciel (genre google earth)  Pour voir cette très belle publicité (gratuite sur cergyrama)  cliquez

Merci à Guy de m'avoir envoyé cette photo par mail pour ceux qui ne peuvent visualiser le power point (non ce n'est pas la mer qui est devant ni les étangs)

De quoi me faire changer d'avis sur ce programme immobilier et plus généralement sur le PLU qui m'a déplu !!! , peut être....

J'ai reçu également un commentaire de Monsieur Bruno Stary élu de la majorité m'indiquant que si ce projet n'avait pas été abordé à la réunion publique du quartier bord d'oise c'est parce qu'il était sur le périmètre du quartier orée du bois et non bord d'oise et qu'il avait été présenté aux habitants de ce quartier ! Et oui c'est vrai que suis-je étourdie, désolée de n'y avoir pas pensé.

Il n'y a pas de possibilité de faire de commentaires sur cet article . Merci

La station service des touleuses était désaffectée depuis quelques années, des jeunes d’une association du quartier ont réalisés sur les bâtiments, qui étaient très laids, de jolies fresques murales très colorées :   

Que nous montre ce doigt pointé vers le ciel, peut être nous indique t'il qu'ici on va construire en hauteur.  En effet les bâtiments de la station-service vont être prochaînement démolis et il sera construit à la place deux immeubles de 95 logements de 26,50 m de hauteur (ce qui peut représenter une dizaine d'étages, la tour des Touleuses derrière, j'ai compté, en a 17) et un parc de stationnement de 95 places. L'urbanisation se poursuit, mais nous sommes en ville, l'aurais-je oublié ?

Une suggestion : On pourrait demander à ces jeunes qui ont réalisé ces fresques de venir en faire du côté des accès de la gare RER de Cergy Prefecture. l'escalator fonctionne désormais mais les abords sont toujours dégradés.

En photos des nouvelles du chantier de démolition de la cité de la Croix Petit

Il fallait certainement le faire (mixité sociale oblige) mais c'est toujours triste à voir. C'est émouvant mais agréable de pouvoir revenir sur les lieux où l'on a vécu. Quant on ne peut plus le faire, c'est une partie de soi que l'on perd avec ses souvenirs.

Pour avoir plus de renseignements sur le chantier de requalification de ce quartier et ce qui va être fait à la place, cliquez